jueves, 14 de mayo de 2015

viernes, 1 de mayo de 2015

Jorge Sabag : "Chile perdió La Patogonia, Campos de Hielo Sur y el Canal de Beagle con Argentina y acabamos de perder 24 mil Kilómetros cuadrados de mar en La Haya con el Perú"




El presidente de la comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara de Diputados, Jorge Sabag (DC), afirmó que "a Chile le ha ido mejor con las armas que con la diplomacia" al comentar el inicio de los alegatos en la Corte Internacional de Justicia (CIJ) de La Haya por la excepción de incompetencia del tribunal en la demanda marítima boliviana.

"A Chile le ha ido mejor con las armas que con la diplomacia. Eso es parte de nuestra historia. En la diplomacia hemos perdido gran parte de nuestro territorio. La Patagonia y parte de Campos de Hielo Sur con Argentina y parte del Canal del Beagle. Acabamos de perder 24 mil kilómetros cuadrados de mar en La Haya con Perú", explicó el parlamentario en declaraciones al diario El Sur de Concepción.


A juicio del diputado, "la excepción de incompetencia que interpuso Chile es una jugada muy audaz por parte del Gobierno y, en todo caso, es lo que había que hacer, porque no alegar la competencia del tribunal habría significado alegar directamente el fondo. Con esto vamos a tener una discusión estrictamente técnica y jurídica en relación a si la Corte tiene o no potestad para entrar a conocer de la causa".

"Creo que estamos en las mejores manos y la Cancillería se ha manejado con absoluta prudencia. A diferencia de la Cancillería boliviana, que ha hecho mucha estridencia y mucho juego comunicacional, pero poca sustancia jurídica", añadió.

Sabag concluyó que "es tan evidente que el tribunal es incompetente, que no haber alegado la incompetencia habría sido una demostración de debilidad de nuestros argumentos. Creo que la Presidenta lo hizo bien, pero debo reconocer como abogado que es una jugada muy audaz, pero había que hacerla".
 

 Reacciones en Chile
En el ámbito nacional, no pasaron desapercibidos los dichos del diputado, quien fue duramente criticado por sus colegas.

El senador Alejandro Navarro (MAS) sostuvo a través de su cuenta de Twitter que el "diputado Sabag olvida que en el camino de las armas con Bolivia o con cualquier nación del mundo no hay ganadores, sólo existen perdedores" y que debería saber "como hijo de inmigrantes palestinos" que "la paz es el camino".

En tanto, para el también senador Felipe Harboe (PPD), las "declaraciones destempladas" de Sabag "no contribuyen en nada a la causa internacional", por lo que le pidió retirarlas o no asistir como presidente de la comisión de Relaciones Exteriores al tribunal en Holanda.
 

Reacciones en Bolivia
El ex presidente de Bolivia Carlos Mesa, vocero de la causa marítima que su país reclama a Chile, aseguró que la demanda de La Paz no es "inamistosa" y criticó al diputado tras participar en la reunión que el presidente Evo Morales sostuvo con las autoridades, ex presidentes y ex cancilleres que asesoran al Ejecutivo sobre la demanda en la CIJ.

Mesa expresó preocupación por las declaraciones del presidente de la Comisión de Relaciones Exteriores de la Cámara de Diputados, afirmando que "no se trata de una declaración aislada" pues hace unos años, un ministro de Defensa chileno aseguró que ese país tiene un Ejército bien preparado para defender sus intereses.

"Esas expresiones no parecen las más adecuadas a pocas horas de un encuentro internacional a nivel jurídico a través de la presentación de alegatos orales de cada uno de los países", dijo.

Además, a juicio de la presidenta de la Cámara de Diputados de Bolivia, Gabriela Montaño, quien realizó una "denuncia a la opinión pública nacional e internacional", los dichos de Sabag constituyen una "amenaza velada".
Defensape
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martes, 28 de abril de 2015

Recordando nuestro pasado Imperial : Esta es nuestra historia


Nuestra patria con diez mil años de historia. Fue sede del fabuloso imperio Inca. Pero mucho antes de ello, milenarias civilizaciones legaron al mundo soberbias muestras de un pasado glorioso como Caral; las tumbas reales de Sipán, el entierro más fastuoso de América; las enigmáticas líneas de Nazca; y la portentosa fortaleza de Kuélap.
Este es nuestro Perú...próximos a recobrar nuestra grandeza por un Perú Imperial y soberano.

Piloto peruano dejó el nombre del Perú en lo alto en el Aeroshow de Cozumel





(Aeronoticias) Miroslav “Micho” Velickovich, el único piloto peruano dentro del circuito internacional acrobático,  participó por primera vez en el Aero show Cozumel en México el pasado 18 de abril, que reunió a los más importantes aviadores acrobáticos de diversas partes del mundo. En esta 5ta edición del Aeroshow Cozumel, se llevo a cabo la exposición de aviones a escala, autos exóticos y deportivos, motos, paracaidismo, acrobacia aérea y un vuelo especial de la Fuerza Aérea Mexicana. Se lleva a cabo desde el año 2010, por el Club de Pilotos de la Isla de Cozumel en las instalaciones del Aeródromo Capitán Eduardo Toledo Parra. 


Micho llevo a Cozumel su avión Akrotech Giles 202 “El Perucho”  de 245 HP, hecho de fibra de carbón  específicamente para vuelos acrobáticos y con un peso vacio de 480 kg el cual .

Para Micho Velickovich ha sido uno de sus sueños  poder representar al Perú en uno de los aero shows más importantes del mundo y latinoamerica, donde pudo compartir el cielo con pilotos de la talla mundial como de Bill Stein, Jack Knutson, Jason Newburg y Dan Filer todos de los EEUU y el Capitan Carlos Dardano Salvadoreño de gran fama mundial al igual que Javier Romo de Mexico y Rodrigo Ibarguren de Guatemala entre otros más.  Dentro de sus proyectos Micho Velickovich espera poder realizar una exhibición aérea en nuestro país con la ayuda de algún patrocinador interesado. Quiere ser incluido en la apertura del DAKAR 2016 y está conversando con los organizadores  para que esta vez sea un peruano el que demuestre sus habilidades en el aire.


“Los vuelos durante este tipo de exhibiciones no sólo me sirven como un reto personal, sino como  entrenamiento para las próximas competencias incluyendo el campeonato nacional de los EEUU ahora en septiembre.  Este tipo de eventos uno goza con la alegría del público que asiste,  cada  “wow” es un incentivo para dar lo mejor de mí y lucirme en el aire. Lo que más me gusta del circuito de Aero Shows es que incentivo a la nueva generación de aviadores”,  explicó.

Este año Micho, ya está listo con algunas maniobras propias antes no vistas para una serie de competencias donde se juntan los mejores pilotos del norte y sur de Estados Unidos.


Sobre Micho Velicovich

Miroslav ‘Micho’ Velickovich realizó estudios aeronáuticos en los EE.UU., donde obtuvo entre sus grados universitarios, Tiene licencias de Mecánico de Aviación, de Piloto y titulo de Administrador de Mantenimiento de Aviación.

Desde 1994 ‘Micho’ Velickovich es parte del equipo de la compañía Aviation Marketing Group, Inc basada en Charlotte, Carolina del Norte y son los representantes exclusivos de la fábrica CESSNA para los territorios de Perú y Bolivia y Helicópteros BELL en Bolivia. .

Micho también es un ex competidor del Motocross y Velocidad. Fue campeón Nacional de Motocross en el 1979 y en 1981. 


Micho  actualmente compite haciendo Acrobacias aéreas a nivel del International Aerobatic Clab (IAC) en los EEUU. Ha reunido un importante record volando en torneos de acrobacia aérea, siendo un contrincante fuerte en todas las competencias en las que participa desde el 2010.  En el 2011 obtuvo el primer puesto  de la competencia aérea acrobática organizada por el Club #11 del IAC en Virginia y dos años después se mantuvo entre los cinco mejores, con un tercer puesto.
Micho Velickovich quedo renqueado #8 en todos los EEUU en el 2015.

Día del Ejército del Perú : Volveremos a ser un Imperio


Día del Ejército del Perú (5ta Brigada de Montaña).
Cuzco - Perú

Marcha Ataque de Uchumayo



La marcha más popular en el Ejército del Perú durante el siglo XIX, creada durante la guerra de la Confederación por el general Felipe Santiago Salaverry, originalmente llamada Salaverrina cambió su nombre tras la victoria de Uchumayo en las afueras de Arequipa (4 de febrero de 1836), acompañó al Ejército durante las campañas de la Guerra del Pacífico siendo ampliamente utilizada en marchas, retreta y ataque.

Perú y Corea del Sur : Desarrollo aeronáutico



La Presidenta de Corea del Sur Park Geun-hye cumplió apretada agenda en su visita oficial de cuatro días a Perú recibiendo las llaves de la Ciudad de Lima de manos del Alcalde de Lima Luis Castañeda, habiendo sido homenajeada por el Congreso del Perú a través de su Presidenta Ana Maria Solorzano y condecorada por el Presidente Ollanta Humala con la Orden de la Gran Cruz dentro de una serie de actividades cuyo punto mas saltante luego de los acuerdos de cooperación firmados con su par de Perú Ollanta Humala, fue la celebraciòn del vuelo inaugural del vuelo del Primer aviòn KT 1-P fabricado integramente en Perú por el Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aérea del Perú en co-producción con KAI de Corea del Sur. 

Acompañada del Presidente de Perú Ollanta Humala observaron las maniobras aereas realizadas por la primera aeronave fabricada en Perú a la cual acompañaron otras cuatro llegadas de Corea del Sur en meses previos y que ya se han integrado al equipo de instrucción de la Fuerza Aerea del Perú. La Presidenta Park Geun reafirmó que Corea del Sur continuará apoyando el desarrollo aeronáutico del Perú, por lo que según fuentes fidedignas al término del ensamblaje de los 20 aviones de instrucción KT 1 P estaría definiendose la compra de los 24 aviones caza ligeros FA-50 los que continuarían el mismo esquema de transferencia tecnológica siendo seis ensamblados en Corea del Sur y los 18 restantes en Perú confirmando asi versiones de diversas agencias de noticias coreanas. 
Luego de su apretada agenda la Presidenta Park continuará viaje a Chile donde cumplirá una visita de dos dias de paso a Brasil donde culminará su gira sudamericana que se inició en Colombia y que tuvo su mayor escala en Perú con quien tiene suscrito un Acuerdo de Alianza Estrategica Multisectorial donde destaca el rubro de Defensa.

"Technodynamics" de Rusia instalaría Centro de Mantenimiento en nuestro país



"Technodynamics" de Rusia esta desarrollando la creación de la red latinoamericana de centros de servicios para las aeronaves y otros de Rusia, dijo a RIA Novosti el viernes su alto funcionario Maxim Kuzyuk.
Según el Servicio Federal de Cooperación Técnico-Militar, el volumen de las entregas de los productos rusos en los países de América Latina se expandirá. Esto se aplica a todos los tipos de helicópteros, cazas y aviones de entrenamiento y de combate "en seco", "MiG".

"El Parque de las Fuerza Aéreas de América Latina incluye más de 400 piezas de equipo producido en Rusia, pero alrededor de dos tercios de las partes de este equipo no es el fin y requieren mantenimiento y reparación Creación de centros de servicio satisfaga la demanda en la reparación de la aeronave rusa." - Dijo Kuzyuk.
Como proyecto examina la creación de un Centro Piloto de Servicio particularmente para la aviación en el Perú, donde se puede colocar el centro de reparación de componentes y de servicios de intercambio de fondo para los productos con más rotaciòn.

"Technodynamics" se especializa en el desarrollo, fabricación y sistemas de servicio post-venta y unidades de aviones. La celebración incluye 36 empresas de toda Rusia.
-.(Cortesìa: RIA Novosti )